Több-RotorDrónák: egyszerűen kezelhetők, viszonylag könnyű összsúlyúak, és egy rögzített ponton lebeghetnek
A multirotorok alkalmasak kis területű alkalmazásokhoz, mint pllégi fényképezés, környezetfigyelés, felderítés, építészeti modellezés, különleges tárgyak szállítása.
A többrotoros UAV-ra jellemző a lebegés képessége, a felszállási hely követelményeinek függőleges emelése és süllyesztése, de lassabb sebessége, rövid élettartama, így sok bonyolult környezetben a nem nagy terület alkalmasabb, mint például:légi fényképezés, térfigyelés, felderítés, épületmodellezésés így tovább.
A fogyasztói minőségű drónok mind rotoros drónok. A forgószárnyú drónok hatótávolsága általában körülbelül 20 perc, a teherbírásuk pedig alapvetően egy mikrokamera.
Az ipari minőségű forgószárnyú UAV, amely a legnagyobb terhelés 7 kg-ban, a tartósság elérheti a 40 percet is, a hagyományos fogyasztói minőségű forgószárnyashoz képest, szintén nagyban javítja a működési hatékonyságot és alkalmazkodóképességet városi területeken, bányászatban, katasztrófa esetén. sürgősségi és egyéb érintett területek feltérképezése a terület nem nagy, jó teljesítményt nyújt.
Rögzített-WingDrónák: hosszú állóképesség, jó szélállóság, széles lőtér
A fix szárny alkalmaslégi felmérés, területi megfigyelés, csővezeték járőrözés, vészhelyzet kommunikációés így tovább.
A rögzített szárnyú UAV-k repülési elvüket tekintve hasonlítanak a repülőgépekhez, a légcsavarok vagy turbinás hajtóművek által generált tolóerőre támaszkodnak a repülőgép előrehajtására, a fő emelés pedig a szárnyak levegő felé irányuló relatív mozgásából származik. Ezért egy merevszárnyú UAV-nak rendelkeznie kell egy bizonyos levegő nélküli relatív sebességgel, hogy emelőképessége legyen a repüléshez.
A merevszárnyú légi járműveket nagy repülési sebesség és nagy teherbíró képesség jellemzi. A rögzített szárnyú UAV-kat általában akkor választják, ha hatótávolságra és magasságra van szükség, mint plalacsony magasságú fotogrammetria, elektromos járőrözés, autópálya-felügyeletés így tovább.
Drón repülésbiztonság
Annak érdekében, hogy a drón ne "felrobbanjon", legyen szó több rotoros vagy fix szárnyú drónról, legyen stabil repülésirányító rendszere, tökéletes vészhelyzeti rendszere, valamint útvonaltervezés, auto- pilóta, és nem biztonsági automatikus visszatérés az otthonba és egyéb funkciók. Természetesen a repülési területet, a kidobó keretet, a földi állomást, az ejtőernyős ledobási pontot és még az időjárást is alaposan meg kell fontolni.
Feladás időpontja: 2024.04.23