3. Töltési/kisütési szorzó (töltési/kisütési sebesség, mértékegysége: C)
Töltési/kisütési szorzó:a töltés gyors vagy lassú mértéke. Ez a mutató befolyásolja a lítium-ion akkumulátor folyamatos és csúcsáramát, amikor az működik, és mértékegysége általában C (a C-ráta rövidítése), például 1/10C, 1/5C, 1C, 5C, 10C stb. .. Például, ha egy akkumulátor névleges kapacitása 20Ah, és a névleges töltés/kisütés szorzója 0,5C, az azt jelenti, hogy ez az akkumulátor ismételten tölthető és kisüthető 20Ah*0,5C=10A áramerősséggel, a töltési vagy kisütési zárófeszültségig. Ha a maximális kisütési szorzója 10C@10s, a maximális töltési szorzója pedig 5C@10s, akkor ez az akkumulátor 200A áramerősséggel 10 másodpercig lemeríthető, és 10 másodpercig 100A árammal tölthető.
Minél részletesebb a töltési és kisütési szorzó index meghatározása, annál nagyobb jelentősége van a használati útmutatónak. Különösen az elektromos szállítójárművek energiaforrásaként használt lítium-ion akkumulátorok esetében kell meghatározni a folyamatos és az impulzussokszorozási indexeket különböző hőmérsékleti viszonyok között, hogy biztosítsák a lítium-ion akkumulátorok ésszerű tartományon belüli használatát.
4. Feszültség (mértékegysége: V)
A lítium-ion akkumulátor feszültségének van néhány paramétere, mint például a nyitott áramköri feszültség, az üzemi feszültség, a töltési feszültség, a kisütési feszültség és így tovább.
Nyitott áramköri feszültség:vagyis az akkumulátor nincs csatlakoztatva semmilyen külső terheléshez vagy tápegységhez, mérje meg az akkumulátor pozitív és negatív pólusa közötti potenciálkülönbséget, ez az akkumulátor nyitott feszültsége.
Üzemi feszültség:az akkumulátor külső terhelése vagy tápegysége, üzemállapotban áram folyik, a pozitív és negatív elektródák közötti potenciálkülönbséggel mérve. Az üzemi feszültség az áramkör összetételétől és a berendezés üzemállapotától függ, a változás értéke. Általánosságban elmondható, hogy az akkumulátor belső ellenállásának megléte miatt az üzemi feszültség kisütött állapotban kisebb, mint a nyitott feszültség, töltési állapotban pedig nagyobb, mint a nyitott feszültség.
Töltési/kisütési feszültség:Ez az a maximális és minimális üzemi feszültség, amelyet az akkumulátor elérhet. Ennek a határértéknek a túllépése visszafordíthatatlan károsodást okoz az akkumulátorban, ami az akkumulátor teljesítményének romlásához vezethet, és súlyos esetekben akár tüzet, robbanást és egyéb biztonsági baleseteket is okozhat.
Feladás időpontja: 2023. november 14